Mijn eerste auto was puur per toeval een rode type 89 1.6C. Ik kocht de wagen in de herfst van 2004 voor € 1000, toen ik net mijn rijbewijs had. Al snel kwamen de nieuwe velgen, moest hij verlaagd (250.000 km met de originele veren is ook niet bevorderlijk (lees: maximaal doorhangen in elke bocht)) en werd het toch meer een hobby dan een opritobject. Toen het in de zomer van 2005 warmer werd bleek al snel dat de wagen een enorme olieboot was, en bij wat warmer weer blauwe pluimen uitbraakte als ik weg reed. Hoogtepunt was een vakantie met vrienden naar barcelona (lloret de mar). Verkocht aan een stel polen die het allemaal weinig uit maakte.
Toen de 1.6 weg was, kwam er meteen al een een alternatief in zicht. Een type 89 2.0E met 115 pk. Lag een FK verlagingsset onder, S2 stuurtje en het ding ging heel prima! Afkomstig van een audiforummer, en heel veel lol van gehad. Velgjes uiteraard over gezet. Gekocht met een respectabele kilometerstand, maar dooverkocht met meer dan 3 ton op de teller. Degene die hem over nam heeft hem zeker tot over de 4 ton probleemloos gereden. Helaas is het kenteken niet meer bekend bij de RDW en vrees ik het ergste....
Toen ging ook deze auto weg en besloten mijn ma en ik, die beiden in deze auto reden, onze eigen weg op te gaan. Mijn ma kocht in 2006 een A4 avant 1.8T uit 2005, en ik kocht mijn huidige wagen in 2007 na genoeg gespaard te hebben.
De 1.6 verlaagd:
en met zijn nieuwe velgjes:
De 2.0E:
Mam's auto (mijn pa neemt de trein wel...), sinds 2006 in bezit.
En dan het eigenwijste exemplaar van ze allemaal... Waar ik het tot heden best mee kan redden.
