vooruit draaien km-teller

Joris · Post by **Joris** » 28-02-2013 21:25

Mijn vorige tellerhuis is vervangen omdat de snelheidsmeter niet altijd meer op gang wilde komen. Dat gebeurde toen de km-teller op ongeveer 275.000 stond, ongeveer 4 jaar terug. Maar in dat nieuwe oude tellerhuis liepen de kilometers niet door. Ik heb dus nu eigenlijk een redelijk onterechte km-stand. Ook de toerenteller begint steeds vaker dienst te weigeren. De koelvloeistoftemperatuur komt sinds een jaar ongeveer helemaal niet meer omhoog. De hoogste tijd dus, voor een nieuw tellerhuis. Nu heb ik er een op het oog, maar die heeft dus 'maar' 244k km gelopen en ik wil hem wel ongeveer opschroeven naar de stand die de auto werkelijk gelopen heeft. Weet iemand of je een teller dus zo kunt 'opvoeren'?

theeuwke · Post by **theeuwke** » 28-02-2013 22:45

Tja, ik heb al eens met een teller van een typ44 lopen klooien, maar die ging stuk in mijn handen. Toen heb ik de KM teller naar het nieuwe tellerhuis overgeschroeft, omdat die het nog wel deed.

De andere manier is, functie generator (aangezien deze tellers digitaal zijn)...
(oftewel een blokgolf, al zal een sinusje ook wel werken van 0-12v).

Franx · Post by **Franx** » 28-02-2013 23:36

Ik heb dat met een beetje wrikken en friemelen met het asje en de tandjes gedaan (wat ruimte maken een draaien met schroevendraaier) bij mijn daily unit. Die was ook kapot en de donor had een tonnetje meer erop. Gelukkig was dat maar een cijfertje aan het begin...

Was niet de geijkte methode, maar tot op heden staat ie goed en geeft ie geen problemen.

Joris · Post by **Joris** » 28-02-2013 23:38

Franx wrote:Ik heb dat met een beetje wrikken en friemelen met het asje en de tandjes gedaan (wat ruimte maken een draaien met schroevendraaier) bij mijn daily unit. Die was ook kapot en de donor had een tonnetje meer erop. Gelukkig was dat maar een cijfertje aan het begin...

Was niet de geijkte methode, maar tot op heden staat ie goed en geeft ie geen problemen.

Loopt ie ook nog door? Als ik dat ding heb mag je het van mij eens proberen...

Shifu · Post by **Shifu** » 05-03-2013 11:39

Frank, dat is een flink priegelwerkje, heb je dat toen met die micro schroevendraaiertjes gedaan? de enigste methode die ik ken werkt bij ons niet (het bekende boormachien geval en ronddraaien)

Franx · Post by **Franx** » 05-03-2013 11:56

Boormachine is volgens mij een fabeltje.. Mijn boormachine kwam niet meer bij van het lachen toen ik liet zien wat ik wilde.

Idd met een micro schroevendraaier de 'ruimte' gemaakt voor doorvoeren Stand/stellen

theeuwke · Post by **theeuwke** » 05-03-2013 20:45

boormachine werkt alleen als het een mechanische teller is.

Oftwel, sensor van de bak af halen, spanning op het tellerhuis, en dan met de boormachine aan de slag...

Franx · Post by **Franx** » 05-03-2013 21:10

En dan de km kabel in de boorkop vastzetten? Anders zou ik het idd niet weten. Bij een B3/B4 gaat dat idd niet. Alleen snoertjes werk toch?

De teller zelf is wel weer mechanisch in de unit, maar is een crime om te zo te demonteren dat je zo bij de radertjes kunt.

Type81 · Post by **Type81** » 05-03-2013 21:42

B3 teller op de goede stand zetten is een eitje. Even de teller uitbouwen, en het asje met de "doortel" radertjes uit de behuizing duwen. Dan kun je de radertjes iets optillen en de stand aanpassen. Als je wil kan ik m wel op de goede stand zetten als je bij ons bent voor de elektrische ruiten inbouw.

Joris · Post by **Joris** » 07-03-2013 14:50

Top, heb m net binnen dus dan kan dat wel. Ik zet m op 360k denk ik, iets lager dan werkelijk maar dan heb je tenminste weer een idee van wat je ongeveer rijdt... Deze is al 4 jaar stuk.